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三鶯線預鑄U型梁吊裝 橫移工法來解決
哈囉大家好，工頭之前介紹過「淺談預鑄U型梁！為什麼要預鑄、為什麼是U型？」，大家還記得嗎？！
捷運施工大多會經過都會區，經常遭遇到道路狹窄或是道路兩旁招牌林立的問題，例如三...
跨很大！三鶯線「魚鰭式造型橋」！
捷運三環六線中的三鶯線全線以高架型式施作，其中有4座特殊橋，今天介紹其中位於鶯歌車站至陶瓷老街站之間的「魚鰭式造型橋」，基於本橋段需同時跨越鶯歌溪、鶯歌橋及台鐵等處，設計以鶯歌溪不落墩的方式採場鑄懸臂...
來去三峽國光青年住宅逛逛！
在捷運三鶯線LB06三峽站旁，有一棟永續、節能、智慧的「好宅」，就是三峽國光段青年社會住宅！它榮獲「108年度新北市政府公共工程優質獎」及「第十九屆公共工程金質獎」，新北市社宅優先以大眾捷運系統周邊作...
侯SIR一日工頭番外篇-三鶯線混凝土坍度試驗
新北捷運三環六線工程中混凝土材料使用量甚大，被視為主要建材之一，混凝土原物料中包含粗細骨材、水泥、水及化學摻料，而原物料配合比例及混凝土送達工地過程(時間)皆影響其品質管控。
為確保...
三鶯線軌道開始鋪軌囉！
#新北捷運局 #三環六線我們實現 三鶯線鋼軌焊接 , 捷運三鶯線軌道準備開始施工囉！！捷運三鶯線所使用的是「長焊鋼軌」，又稱為「無縫鋼軌」，這就是讓列車行駛平順、不跳躍的重要工程。而且使用長焊鋼...
三鶯線-侯SIR一日工頭
#新北捷運局#三環六線我們實現 【延伸閱讀】👍🏻侯SIR一日工頭番外篇-三鶯線混凝土坍度試驗👍🏻第一期藍海線拚今年通車！👍🏻「食尚玩家」侯市長帶路 新北新北環狀線吃透透【看更多三環六線...
猜猜看！新北市哪些中運量捷運依人體工學設計？
上次介紹了「搭得舒服最重要！講究人體工學的淡海輕軌！」，說明依「人體工學」設計目的在於讓使用者處於最安全及最舒適之狀態，有別於上次輕軌主題，今天將針對中運量捷運詳述人體工學（又稱人因工程學）的運用。
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test! test! 三鶯線單程票代幣售票機測試中
#新北捷運局 #三環六線我們實現 三鶯線售票機測試 , 大家好！又到了工頭報告工程進度時間啦！跟大家報告三鶯線自動收費系統-單程票代幣售票機在今年(108)的9月份進行測試啦！看看這張充滿機械元件的照...
叮叮噹！三鶯線耶誕列車來囉！
三鶯線列車拍板定案啦，工頭帶大家先睹為快！三鶯線每列車有兩節車廂，可以乘載330人唷！營運速度規劃為26.5公里小時，列車外觀是由義大利法拉利團隊設計師結合三鶯地區特色文化，設計出三種不同風格的外觀...
