大臺北都會區捷運建設二期路網陸續通車，隨新北市政府規劃捷運三環三線建設藍圖，大臺北都會區捷運建設由以臺北市為中心逐漸轉為以新北市為核心，並擴大路網規劃將三環三線升級為三環六線，可服務新興開發區，將捷運核心路網往外圍地區延伸，透過路線轉乘機能擴大整體路網面。隨著三鶯線通車後，三環六線全面升級為「四環八線」，新增「第四環」將一車到底的五股泰山線及泰山板橋線，與萬大中和線、新北環狀線、南北環及東環銜接成環；另外，新增「二線」，包含連接台北的中和光復線、連接桃園的新桃林線。四環八線新未來、四通八達新北市！藉由四環八線的推動，不僅可以紓解目前轉乘站的人潮壓力，更提供大臺北的乘客更完整、更便捷的捷運路網。新北市政府捷運工程局將依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向，推動本市捷運建設，使四環八線早日完工通車，以符市民期盼並提供安全、便捷、經濟、創新捷運路網服務。

▪四環八線於新北市境內總共長189公里182座車站，涵蓋新北市大部分行政區域，為新北市捷運建設串連大台北都會區，縮短城鄉距離，提昇大眾運輸使用比率。

▪已通車路線：第1環有文湖線及新北環狀線、第2環有新莊線、第3環有板橋線與土城線延伸頂埔段、三鶯線與機場線及第1線有淡海線第一期、第2線安坑線，於新北市境內共108公里90座車站。

▪ 興建中路線：第1環有南北環、第2環有萬大中和線(萬大線第一期)及土城樹林線(萬大線第二期)、第3環有三鶯延伸八德段和桃園綠線、第4環有環狀線東環段、8線淡海線第二期及民汐線汐東段、基隆線，於新北市境內共41公里39座車站。

▪ 規劃中路線：第4環有五股泰山線及泰山板橋線，8線有八里線、深坑線、中和光復線(新北市段)、新桃林線(新北市段)及民生線，於新北市境內共41公里53座車站。