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此路不通! 光纖傳輸系統!
這一次工頭要介紹三鶯線的通訊光纖傳輸系統，這個系統連接捷運機廠行控中心、各車站、主變電站等處，供其他機電系統伺服器間傳送訊息及資料(詳圖一)。
三鶯線捷運設計用雙環迴路網路連結，任一環路節點或線...
三鶯線全線最新進度情報公開！｜局長月報｜車站、機廠、電聯車、靜態測試、動態測試、測試軌等，局長親自介紹！
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#新北捷運局 #三環六線實現幸福日常
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三鶯線電聯車軌道淨空檢核
三鶯線電聯車即將上線測試，在上線測試前，還需要進行軌道淨空檢核，檢驗沿線結構、道旁設施、吊掛物、標識標誌是否侵入行車空間範圍。淨空是指車輛之間及車輛與鄰近結構物之間的距離。淨空越小，車輛相互擦撞或撞及...
三鶯線列車玻璃壓力衝擊負荷測試
各位旅客在搭乘捷運時，會透過車窗欣賞車外風景嗎？車窗除了提供列車內部良好的透光、保證對外視野、負責擋風遮雨之外，玻璃的強度也是很重要的，包含擋風玻璃、車體側窗等，都需要通過相關測試，來確保車窗玻璃可以...
捷運三鶯線列車動態測試9月啟動 全力拚明年完工
【新北市訊】捷運三鶯線正如火如荼趱趕工進當中，目前總體進度已達76 %，預計今年9月列車可進行動態測試，朝2025年完工邁進。市長侯友宜非常重視捷運工程，今(7/15)日至三鶯線三峽(LB06)站視察...
捷運拉環大不同
捷運車廂內的拉環設計通常考慮到使用者的便利性、安全性和美觀性。
1.易於使用：拉環設計成容易於抓握和拉動，使用者可以輕鬆地在車廂行進中找到拉環，通常意味著設計成有適當大小和形狀的把手，以及容易拉動的...
開箱三鶯線三峽機廠主維修廠｜主播出任務｜主維修廠沒有導電軌，要如何移動跟維修列車！？
三鶯線三峽機廠屬於五級機廠，其中包含了
行政大樓、洗車廠、駐車廠、主變電站、主維修廠
主維修廠內有頂升設備、手動轉盤、車輪鏇削裝置
未來列車會在這裡進行全方位保養🚈
