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車輪鏇削?列車的腳底按摩?
要提供最棒的乘車體驗
就必須給列車最完整的保養✨
 
安坑輕軌列車維修廠提供列車完善的保養~
其中包含了列車車輪的鏇削
這是因為列車在軌道上行駛一段時間後
車輪會因為與軌道摩擦而漸漸失去真圓
所以需要鏇削車輪來維持真圓平整
才能保持列車之後也能平穩行駛🚈
可以說是列車的腳底按摩,是很重要的保養!
局長月報之安坑輕軌安心橋進度
針對大跨距軌道橋梁,採用鋼桁架以增加水平及垂直方向徑度,目前正在進行兩端的最後單元吊裝,預計今年九月底前能完成全橋合龍。 🚈看更多三環六線進展,歡迎追蹤
新北捷運-安坑輕軌空拍
🚈看更多三環六線進展,歡迎追蹤
局長月報 - 安坑輕軌機廠進度篇
機廠進度預計在明年度,達到一個階段以後,安坑輕軌電聯車就會進到機廠,進行動態近態測試,以及後面的系統整合測試,持續朝111年通車目標邁進喔! 🚈看更多三...
安坑輕軌「光耀金」列車生產流程
安坑輕軌一列車五節車廂,共可搭載265名旅客,全線配置15列車。列車組裝過程從鋼體、膠合到配線,分成三大階段;車頭採用國產化輕量化板材,取代厚重金屬板,但又不失...
安坑輕軌機廠 - 108年施工過程
安坑輕軌機廠於108年2月開始全面動土整地施工已經1年啦,讓我們看看這一年來機廠的變化,是不是很期待他完工後的樣子呢! 🚈看更多三環六線進展,歡迎追蹤
新北捷運之安坑輕軌空拍篇
全長7.5公里的安坑輕軌,全線共有9座車站、1座機廠,目前平面段工程已完成部分軌道鋪設,跨安心橋部分正在進行鋼構吊裝工程,努力往兩側「展翅」中,工程持續努力施作...
安坑列車首亮相
新北捷運生力軍「安坑輕軌」首列車亮相囉!侯市長特地來到位於新竹的台車公司揭幕,並視察列車生產線。列車組裝分成鋼體、膠合到配線,三大階段,一列車從無到有至少要花一...
局長月報-安坑輕軌
常常搭捷運的時候會聽到島式月台、側式月台,大家知道差別在哪嗎?設計時又是依據怎樣的條件來決定要建置什麼樣的月台形式呢? 今天就由安GO局長就來為大家解答一百個...
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