三鶯線三峽站的美好空間
捷運建設縮短通勤時間，也致力創造美好空間，三鶯線車站工程進行的同時，周邊環境也正在改變
三鶯線LB06三峽站採用鋼結構設計，搭配太子樓構造的車站屋頂，降...
樹林區第一條捷運！新北樹林線開工！
捷運新北樹林線已經在10/14開工！未來從樹林區搭乘捷運前往雙北，預計可以節省30分鐘的通勤時間。
新北樹林線全長13.3公里、設有13座車站，可與環狀...
三鶯線鋼拱橋的職人心法
蓋一座橋的時候，職人們都會考慮什麼呢？建造橋梁的工程浩大，但職人的心思很細膩！
位於三鶯線LB04橫溪站、LB05龍埔站之間，在龍埔路旁的三峽河鋼拱橋工程...
越來越完整的捷運路網！新北市的成長
城市在成長，所以捷運建設持續進行，從2019年到2022年，新北境內總共增加了26公里、26座車站，安坑輕軌也即將在年底完工！
越來越完整的捷運路網，開啟新的...
〔直擊〕三鶯線長銲軌生產線
每段長18公尺的鋼軌，如何組成綿延捷運三鶯線的長銲軌呢？
請收看這次的捷運職人日常，直擊長銲軌生產線！
在鋼軌銲接作業之中，職人會將鋼軌以山岳器吊起
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市長開箱！安坑輕軌高架段
市長開箱安坑輕軌高架段！
從乘車體驗、隔音設施到公共藝術
即使是測試，市長也用最高標準在審視
安坑輕軌預計能夠節省從安坑地區來往雙北
通勤時間約1...
職人的堅持！安坑輕軌磨軌職人
鋼軌平整，列車行駛才能平順無噪音
所以捷運職人需要進行「磨軌」作業
來維持鋼軌的細緻
職人採用最講究的磨軌機機型，搭配動力車頭推動
以「被動式打磨...
3分鐘穿梭新北捷運的過去與未來！
承載大家的期待、迎接各種困難、抵達每座里程碑
新北捷運從2019年到2022年
在新北境內總共增加了26公里、26座車站
累計達成93公里78座車站
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