局長月報 - 淡海輕軌機廠測試篇
局長月報今天又來到了淡海輕軌機廠，即將在今年底通車的淡海輕軌藍海線，除了要做系統整合測試、穩定性測試等項目，機廠內的各項設備也必須通過測試！
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淡海機廠開箱趣 Part 2_架空式起重機
天車也就是「架空式起重機」，採用雙軌式鋼結構支撐，可採縱向及橫向使用，便於較大距離的搬運作業，在維修工廠於列車進廠有較大零件需要搬運時會使用到喔。
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局長月報 - 安坑輕軌機廠進度篇
機廠進度預計在明年度，達到一個階段以後，安坑輕軌電聯車就會進到機廠，進行動態近態測試，以及後面的系統整合測試，持續朝111年通車目標邁進喔！
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安坑輕軌「光耀金」列車生產流程
安坑輕軌一列車五節車廂，共可搭載265名旅客，全線配置15列車。列車組裝過程從鋼體、膠合到配線，分成三大階段；車頭採用國產化輕量化板材，取代厚重金屬板，但又不失...
安坑輕軌機廠 - 108年施工過程
安坑輕軌機廠於108年2月開始全面動土整地施工已經1年啦，讓我們看看這一年來機廠的變化，是不是很期待他完工後的樣子呢！
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淡海輕軌機廠開箱趣 Part 1_滅火系統測試篇
機廠各式各樣的設備那麼多，當然也得通過各式各樣的測試，今天就來為大家來開箱，維修工廠的「滅火系統測試」。
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局長月報 - 萬大中和線-壓入式沉箱工法
「壓入式沉箱工法」主要應用於潛盾或推進隧道用的豎井、人孔，適合低施工空間施作，深度可以施工到40.8公尺，地底下的施工奧秘，讓我們跟著影片看下去吧！
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