▲圖說： 三鶯線禁限建範圍圖說（來源：本局）

捷運建設的全生命週期有可行性研究、綜合規劃、設計階段、施工階段、通車前置作業及完工通車等六大階段，這些階段所產生的各式文件資料，工頭通稱為「技術文件」，以前也有跟大家介紹過技術文件的種類，那大家會不會好奇，這麼多種類的技術文件，工頭是怎麼管理的呢？

大家如果有去過圖書館，可能會注意到館裡每一本書上都會貼著索書號標籤，書本也會被放置在對應分類號的書架上，想找的時候很快就能找到；技術文件也是如此，工頭會先依照路線別、標別、文件/圖說類別、工作類別等項目來定義分類代號，例如安坑輕軌(AKLR)、三鶯線(SYL)、專案管理標(PCM)、契約書(CT)、計劃書(PLN)等等，再依照技術文件的內容屬性來決定它應該使用那個代號，最後搭配流水號組合成一組唯一的編號，這就是技術文件的「身分證字號」。

舉個例子，三鶯線禁限建範圍圖說，開頭編碼是SYL(SAN-YING LINE)，代表三鶯線，再來TK01代表統包標(Turnkey)，DDD代表細部設計圖(Detailed Design Drawing)，MDM代表設計管理(Design Manangement)，最後是流水號及版次。有了這組編號，就能快速地知道這個文件的種類及保存位置，讓文件的保存及管理更有效率。

▲圖說：圖說文件編碼架構（來源：本局技術文件及圖說編碼系統）

雖然在這個數位化的時代，技術文件大部分都以電子化的形式保存，工頭不需要真的在書架上整理紙本文件，但是數位資料也是需要經過分類及索引的處理，才能有效率的保存及取用，以及進一步作為智慧化應用的基礎，因此一套有邏輯的編碼規則是很重要的。