新北環狀線列車進廠維修 靠這台幫忙拉
2019/09/16
（牽引車可以遙控方式操作）
新北環狀線列車電力來源是集電靴及配合供電軌才能行駛，然而在維修機廠內沒有供電軌提供列車動力，那麼列車是如何進入維修機廠的呢？
（牽引車連結瞬間）
就好像大船進港需要引船員，列車進入維修機廠，則需要調車員由調車員駕駛牽引車，進行調車作業，而牽引車也就是路軌兩用車，這種車子有一般膠輪可以跑在一般路面上，也藏著可以跑在軌道上的鋼輪，在列車需要進出維修機廠時，牽引車會以膠輪模式駛至列車前方，再以連接器連接列車後，變換鋼輪模式牽引列車，使得列車得以在無須電力情形下進入維修機廠。
（牽引車連結完成）
文章最後，讓我們一起來看，新北環狀線列車進入維修機廠的影片。
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