TAG非彼TAG！列車的被動式標籤是什麼？
2018/04/29
（圖說：TAG安裝-用於軌道上里程定位）
RFID被動式標籤(Passive tag)簡稱TAG，是安裝在三環三線淡海輕軌的軌道上，原理是將電子線圈埋設在列車通過的路面，待車輛通過時列車底部掃描器讀取軌道TAG被動式標籤，校正列車里程。
（圖說：TAG安裝-用於軌道上里程定位）
通常會將TAG埋在軌道上，當列車於平面段行駛過TAG時，列車上TAG READER讀取到TAG後，會校正列車的位置傳送回控制中心，顯示列車的正確位置後再比對里程來決定是否啟動優先號誌，讓列車先行通過路口，同時也能夠讓輕軌列車在經過無架空線區域前，透過TAG的讀取進行集電弓的升降。
所以大家如果聽到列車的TAG，可別傻傻拿出手機想要在社群平台「TAG」一下咱們的輕軌列車喔！
（圖說：TAG功能示意圖）
延伸閱讀
地下絲路的蘇維埃宮殿(下)：穿梭塔什干地下日常
2026/09/30
上一篇帶大家走訪塔什干地鐵一座座華麗的地下宮殿，這次就讓我們真正搭上列車，看看這套中亞第一座地鐵系統，實際使用起來又是什麼樣子。
MORE
提供捷運土建工程設計的參數-現場鑽探工作
2026/09/23
在捷運土建工程的設計中，都需要經由地質鑽探作為基礎結構設計的依據，地質鑽探工法是用來調查地層資訊最常見的方法之一，核心目標是為了完整掌握建築物基礎下方受力範圍內的地層結構、承載力與地下水文狀況，除提供對地下土壤、岩盤坐落位置的瞭解，更可透過鑽探取得的樣本經過實驗室分析獲得土壤、岩層的強度組成、工程性質、水文條件參數，決定基礎設計結構及施工方法評估。
MORE
