進入內容區塊
:::
井式基礎曝光率這麼高,來看看他的優勢吧! 2020/12/21
技術大揭密
▲井式基礎施工範圍示意圖

▲井式基礎施工範圍示意圖

大家知道為什麼在都市中井式基礎隨處可見嗎?不知道的話沒關係,今天工頭為你做個簡單的分析!中央路四段最窄路段路寬約為18m,該區段的環境較為合適的高架基礎工法有樁基礎以及井式基礎,究竟這兩個工法哪個比較合適呢?我們趕快來瞧瞧!

首先從下面表格中可以得知在中央路四段此項工程上井式基礎更為合適。

▲樁基礎施工範圍示意圖

▲樁基礎施工範圍示意圖

▲樁基礎施工範圍示意圖

▲樁基礎施工範圍示意圖

既然井式基礎這麼厲害,那為何不都用井是基礎就好了呢?這邊工頭再舉一個簡單的例子給各位瞧瞧吧!由於三鶯線是銜接土城線延伸頂埔段,而頂埔站已經通車,接下來的工程勢必得選擇對於站體本身影響最小的基礎工法,井式基礎會不會再度拔得頭籌呢?來比較看看吧!

從上述表格可以得知連續壁壁樁及全套管基樁對於站體的影響較小,所以在此項工程中連續壁壁樁與全套管基樁都較井式基礎更為合適。其實啊,不論是樁基礎、井式基礎、全套管基樁還是連續壁壁樁,都要根據施工環境的評估結果來判斷合適的工法,因地制宜,沒有什麼工法是絕對優於其他工法的喔!(上述表格與示意圖僅為比較工法差異,與實際施工無關)

延伸閱讀

一路有藝思Part4:三鶯線龍埔站(LB05)
2026/10/07
公共藝術篇
作品名稱:《時光行旅 - 龍埔站》本作品延續捷運三鶯線整體公共藝術設置計畫的主色彩計畫與「流動美學」概念。龍埔站因地理位置坐落於三峽區,故在全線色彩架構中被賦予了代表三峽的「水韻藍染」色系。
MORE
一路有藝思Part3:三鶯線橫溪站(LB04)
2026/10/05
公共藝術篇
本作品設置於橫溪站(LB04),在三鶯線整體的色彩與文化上位計劃中,本站歸屬於「水韻藍染」色系,並著重展現古城三峽悠遠歷史中的「原民文化」、「藍染文化」與多元族群風貌。
MORE
帶你一次看懂,捷運規劃四環八線
2026/10/02
重大里程碑
從三環六線到四環八線,究竟發生了什麼變化?來一起看看吧!
MORE
回到最上方