進入內容區塊
:::
輕軌列車的動力來源 2022/09/23
技術大揭密
動力轉向架架構

動力轉向架架構

搭乘淡海輕軌的朋友大家好,這次工頭要來介紹的是輕軌列車的「動力來源」,淡海輕軌列車是可以運行在一般道路上,所以為了不影響乘客的上下車及車內空間,列車下方底盤就必需採用較節省空間的低底盤計設,然而在這低底盤設計下,輕軌列車的動力系統勢必也要採用更小及更節省空間的與低重心方式,而且還必需要把「煞車、齒輪箱及牽引馬達」三個設備合在一起來節省列車下方的空間。
不過由於輕軌列車低盤實在是太低了,想必大家趴下來也是很難看到下方的牽引動力,工頭只好幫廣大的朋友們拍幾張照片讓大家有個基本的了解囉,今天工頭就先介紹到這啦,各位下次見。

動力轉向架

動力轉向架

煞車、牽引動力、及齒輪箱總成

煞車、牽引動力、及齒輪箱總成

延伸閱讀

捷運開工前,工程師最先調查什麼?
2026/07/03
知識小百科
其實捷運工程正式動工時,工程師早已展開一場看不見的「偵查任務」啦!
MORE
搭輕軌去山徑漫步:二叭子登山步道的芬多精洗禮
2026/07/01
捷運玩樂趣
搭上安坑輕軌,走入那片被稱為「安坑綠寶石」的二叭子植物園步道,用腳步感受大地的律動。
MORE
三鶯線「這點」連日本大師都說「有趣」
2026/06/29
捷運玩樂趣
「有趣」不只是視覺上的色彩堆疊,更像是一種對生活的溫柔致敬。
MORE
回到最上方