進入內容區塊
:::
減振降噪好朋友! 淺談浮動式道床! 2017/09/29
技術大揭密
(圖說:新北環狀線隔音牆設置現況)

(圖說:新北環狀線隔音牆設置現況) 圖片來源:新北環狀線施工團隊


捷運系統大多都處於人口密集的住宅區域,為了減少列車行駛時帶來的噪音與振動影響,除了設置隔音牆隔絕噪音外,浮動式道床也是降低噪音跟振動的好幫手喔!

(圖說:新北環狀線隔音牆設置現況)

(圖說:新北環狀線隔音牆設置現況) 圖片來源:新北環狀線施工團隊

簡單的說就是把彈簧筒放在軌道下方,使軌道跟橋面結構呈現分離而「漂浮」 的狀況,最終達成隔音減振的效果!

(圖說:浮動式道床斷面示意圖)

(圖說:浮動式道床斷面示意圖) 圖片來源:新北環狀線施工團隊

當然,就算是裝了「彈簧」也不可能百分之百地消除噪音跟振動,所以還會有隔音牆的協助,一起讓列車行駛時帶來的噪音降到最低!

(圖說:彈簧筒設置完成照片)

(圖說:彈簧筒設置完成照片) 圖片來源:新北環狀線施工團隊

延伸閱讀

從鶯歌出發 大漢溪左岸(往大溪)的自行車輕旅
2026/10/14
捷運玩樂趣
隨著捷運三鶯線通車,讓我們能更輕鬆走入鶯歌,隨心漫步老街欣賞陶瓷文化、穿梭美術館陶冶藝術氣息。若想要轉換不同的風景,不妨跟著工頭的腳步,騎上單車,沿著大漢溪左岸一路向桃園大溪前行,這裡的車道平緩好騎,遠離城市喧囂,一路上,鳶山的青翠與大漢溪構成美麗的山光水色,隨手一拍都是風景。不妨放慢腳步踩踏前行,跟著工頭一起探索秘境!
MORE
捷運車站怎麼「站」得穩?藏在地底和架在半空的穩固
2026/10/12
知識小百科
每天搭捷運看到的是月台、電扶梯與列車,是否想過偌大的車站為何可以穩穩「站」在地面上,甚至高高架在道路上呢?
MORE
一路有藝思Part4:三鶯線龍埔站(LB05)
2026/10/07
公共藝術篇
作品名稱:《時光行旅 - 龍埔站》本作品延續捷運三鶯線整體公共藝術設置計畫的主色彩計畫與「流動美學」概念。龍埔站因地理位置坐落於三峽區,故在全線色彩架構中被賦予了代表三峽的「水韻藍染」色系。
MORE
回到最上方