在公共工程規劃新建的時候，常常會聽到一般民眾不同的呼喊，今天我們就來為大家說明一下，雖然國家建設有時不免影響到民眾，不論是規劃或設計的時候，但工頭在做捷運設計也會考量到民眾權益的呦。

捷運三鶯線全線採高架形式，路線以既有道路原則，部分路段使用路外土地為上空穿越僅墩柱落墩，以橫溪站為例，依照核定之綜合規劃路線進行細部設計，前後路線段採高架型式，僅墩柱落墩其餘為上空穿越，因本站屬路外車站，雖坐落於三峽區非都市土地一般農業區農牧用地，周邊多為農作、荒地，在規劃站體的設計時發現，似乎阻隔了站體旁邊民眾的出入權力。

LB04站周邊地籍圖（來源：新北市土地使用分區及查詢系統）

從上面的地籍圖可以看到，捷運三鶯線橫溪站將原緊鄰佳興路之南側長條形民眾，分割成部分捷運車站用地，造成原南側土地無法臨佳興路。

所以工頭在設計規劃捷運車站時，即考量到民眾的需求，於車站南側周邊留設4M通道，除可便於南側民眾進出使用，亦可配合捷運轉乘設置部分停車格位，於車站設計時考量民眾需求，是不是一兼二顧，摸蜊仔兼洗褲。

LB04 1樓平面設計圖說

LB04 模擬圖