▲圖說：馬路上的叮噹車 來源：自攝

建於 1873 年的舊金山叮噹車，是世界上第一種以地下纜索牽引的大眾運輸系統。為了克服舊金山標誌性的陡峭坡度，工程師巧妙地將纜線埋在軌道下方，車輛則透過特殊的「抓取器」（Grip）緊緊抓住纜線前進。

最令人津津樂道的，不僅僅是它充滿復古風情的木造車廂，還有駕駛員沿途展現的高超技術。當車輛準備啟動、爬坡或靠站時，駕駛必須精準操作槓桿，讓抓手夾緊或放開纜索，伴隨著清脆悅耳的「叮噹、叮噹」聲，每一次的起步與過彎都充滿了城市的生命力。如今，它不僅是當地居民的日常通勤工具，更是無數旅人造訪舊金山必訪的經典體驗。

同為依山傍海的城市，新北市的淡水也擁有獨特的地形與豐富的觀光資源。舊金山叮噹車能在百年後依然作為都市核心的運輸亮點，證明了軌道建設不只是冷冰冰的通勤工具，更能成為城市的靈魂。我們希望透過介紹國際經典案例，讓市民朋友跳脫傳統思維，看見公共運輸與觀光、文化結合的無限可能。

叮噹車依賴古老的「地下纜索」牽引；而我們的淡海輕軌則採用現代化的「輕軌系統（LRV）」，不僅具備環保低碳的優勢，還融入了「國車國造」的指標性意義。兩者皆行駛於高低起伏的景觀路線中。叮噹車征服的是舊金山的陡坡，而淡海輕軌則是串聯起都會與山海交織的自然風光（如漁人碼頭夕照與大屯山景）。叮噹車以木造復古風情聞名；淡海輕軌則結合在地藝術，不僅全線車站擁有幾米公共藝術作品，更推出了結合數位科技的「行武者號」彩繪列車，展現新北專屬的當代城市美學。我們期盼大眾在享受淡海輕軌帶來的便捷之餘，也能體會新北捷運局在打造兼具「運輸」與「城市美學」公共空間上的用心！

▲圖說：叮噹車之手動掉頭 來源：自攝

叮噹車乘載的，不僅是穿梭於城市間的旅客，更是人類對於克服地形限制的智慧與浪漫。一條纜線，牽起了舊金山的過去與現在，也讓我們看見軌道運輸融入城市文化最完美的模樣。