進入內容區塊
:::
捷運軌道黏著也能使用AB膠嗎?工頭帶你認識環氧樹脂。 2022/10/21
技術大揭密

三鶯線軌道無道碴道床軌道採用之黏著劑(Bonding Agent)為環氧樹脂(Epoxy),A劑為乳白色液狀的環氧樹脂,B劑為褐色透明液狀變性聚胺類,在潮濕面、乾燥面可發揮優良的接著力,硬化後抗壓強度、彎曲強度耐磨耗性佳,在工程界有廣泛之用途。
而軌道主要施作區域為接合釘的黏著,採用EP220環氧樹脂接着劑,EP220為低黏度、二液常溫硬化型之環氧樹脂接著劑,開發應用於各種土木建築工程之密封、固定、底劑與接著用途。
使用方法為A劑與B劑依指定重量混合比4:1,秤量與充分攪拌均勻,在可使用時間內(30分鐘)呈膠化而不能使用,故須注意只要混合在使用時間內使用得完的量即可。

環氧樹脂EP220調合後倒入橋面預留孔接合釘植入

環氧樹脂EP220調合後倒入橋面預留孔接合釘植入

接合釘種植完成

接合釘種植完成

延伸閱讀

三鶯線頂埔站轉乘更便利,2分鐘內無縫接軌板南線
2026/07/31
知識小百科
未來三鶯線通車後,旅客可採「免出站」方式直接轉乘,預估轉乘時間可縮短至3分鐘內。
MORE
捷運工程-交通維持規劃與佈設
2026/07/29
知識小百科
在捷運工程漫長的施工過程中,最常面臨的挑戰之一就是交通維持措施的規劃與佈設。
MORE
捷運工程的樹木植栽去哪了? ~以捷運汐止東湖線為例植栽移植作業介紹~
2026/07/27
知識小百科
樹木移植前都要做哪些事呢?
MORE
回到最上方