進入內容區塊
:::
三鶯線列車玻璃壓力衝擊負荷測試 2024/07/17
知識小百科
玻璃壓力衝擊負荷測試(測試地點:法國實驗室Banc National d'Epreuve)

▲圖說:玻璃壓力衝擊負荷測試(測試地點:法國實驗室Banc National d'Epreuve)

各位旅客在搭乘捷運時,會透過車窗欣賞車外風景嗎?車窗除了提供列車內部良好的透光、保證對外視野、負責擋風遮雨之外,玻璃的強度也是很重要的,包含擋風玻璃、車體側窗等,都需要通過相關測試,來確保車窗玻璃可以承受一定的衝擊或壓力,今天工頭就以三鶯線為例,跟各位介紹列車玻璃必須要通過的「玻璃壓力衝擊負荷測試」,透過實驗室內的測試,來確保玻璃的強度。

為了驗證擋風玻璃、駕駛室和側車窗的抗衝擊性,首先會將各自的樣品安裝在框架上,以重量20公克、速度70 km/h的鋁製子彈射擊玻璃後,玻璃不能破碎,並且必須留在安裝的框架中;接著會針對擋風玻璃進行更高強度的衝擊測試,同樣將樣品安裝於框架後,分別以偽鉛製成的2.6公克、速度290 m/s的尖形圓柱體,及1000公克、速度160 km/h的半球形鋁製子彈射擊後,子彈不可完全貫穿玻璃,並且玻璃必須留在框架中;在完成上面一系列測試後,相信各位乘客在上車入座後,就可以放心的休息,欣賞沿途的風景囉。

玻璃壓力衝擊負荷測試(測試地點:法國實驗室Banc National d'Epreuve)

▲圖說:玻璃壓力衝擊負荷測試(測試地點:法國實驗室Banc National d'Epreuve)

延伸閱讀

帶你認識捷運局的施工督導
2026/07/08
知識小百科
施工督導的核心目的在於提升工程品質、確保工期進度,並保障施工安全。並透過監造單位監督承攬商按照合約圖說及規範施工,確保工程順利完工。
MORE
有感涼風大揭密!高架捷運站如何不吹冷氣:三鶯線龍埔站(LB05)
2026/07/06
知識小百科
捷運龍埔站成功打造出一座不需耗電吹冷氣、卻能自主節能呼吸的科技綠建築車站。
MORE
捷運開工前,工程師最先調查什麼?
2026/07/03
知識小百科
其實捷運工程正式動工時,工程師早已展開一場看不見的「偵查任務」啦!
MORE
回到最上方