進入內容區塊
:::
工頭也當古惑仔?!其實是在做軌道解應力啦! 2018/05/17
技術大揭密
(圖說:解應力用槌子)

(圖說:解應力用槌子)

三環三線的淡海輕軌軌道工程是採用連續長焊鋼軌,因此會隨天候溫度變化產生巨大軸向應力,而使鋼軌有產生斷裂及挫曲的可能,所以工頭們必須將該「應力」予以釋放解除。

(圖說:人工方式敲打)

(圖說:人工方式敲打)

一般來說,在連續長焊鋼軌舖設完成及線形調整後,在鋼軌特定溫度(35度正負3度)下,分段鬆開扣件,以人工方式敲打來使鋼軌達到預計伸展長度,以使得鋼軌內的「溫度應力」解除,最後鋼軌再重新扣緊所有鋼軌扣件並將斷口焊接就大功告成;所以下次看到有人拿著大榔頭走在輕軌路線上,可不是古惑仔要尋仇,而是要去解除應力啦!

(圖說:鎖緊扣件)

(圖說:鎖緊扣件)

延伸閱讀

車站不只是交通建築?聖彼得堡地鐵承載著歷史文化!
2026/10/21
公共藝術篇
車站不只是公共運輸系統的重要節點,有時更承載著一座城市的文化靈魂。許多世界級車站憑藉獨特的建築美學與深厚的歷史底蘊,自身就成為了觀光客必訪的景點,例如之前曾經介紹過的義大利星光地鐵站與紐約中央車站。今天讓我們一同探索聖彼得堡地鐵,體驗公共運輸空間如何演繹城市的文化魅力!
MORE
淺談捷運土開大樓基本配置
2026/10/19
知識小百科
每天搭捷運經過的車站,你有沒有想過,捷運站上方的大樓是怎麼蓋的?
MORE
月台守門員-三鶯線月台門的隱藏亮點介紹
2026/10/16
知識小百科
115年6月30日通車的捷運三鶯線與其他捷運路線有什麼不同的特色呢?本次介紹三鶯線月台門系統不為人知的隱藏特色亮點。
MORE
回到最上方