（圖說：將列車移動至輪重計上進行車重量測）

淡海輕軌列車採用輕量化鋁合金及發泡材料組成的複合材料來建造車體，相較於相同強度的傳統金屬結構，這樣子的設計可大幅減輕重量，以達節能減碳的效果。

（圖說：車重量測設備位置示意圖）

為確保製造成果符合設計規劃，避免營運時造成軌道及土木結構太大的負擔，因此每一列車在出廠前都需要執行車重量測，列車也跟人一樣注重身材的控制，所搭載的設備重量及放置位置都需要斤斤計較，列車過重也就需要耗費更多的電量，換句話說就是跑一樣的距離卻耗費更多能源。

（圖說：輪重計顯示面板）

在車重量測的流程，必須先確認所有列車要扛上的設備通通都已經裝配完成，依力學原理逐一量測每個車軸重量，最後再加總計算出全車重量，如果沒有「過胖」的話，就可以出廠啦！

好啦～為了提供大家功能正常及安全無虞的淡海輕軌列車，後續工頭還要去執行各種測試囉！