「覆工板」

每天上下班，經過捷運萬大線工區沿線就看的到地上有一塊塊的板子存在，那麼大家會不會好奇，這一塊塊看起來像是板豆腐拼接起來的地坪，下方到底是甚麼樣子？今天工頭就帶大家一探究竟！

這些板子叫做「覆工板」，覆工板是覆蓋在地下支撐結構上，以利行人、車輛行走的一項材料。捷運工程都是沿著都會區馬路上興建，通常都看的到覆工板的出現，可以說是捷運工程的名產，因為捷運車站站體主要採明挖覆蓋工法施工，為了能在開挖施工的同時仍能維持交通順暢，向下開挖架設支撐後，於上方鋪設覆工板，一邊往下開挖施工，一邊維持上方馬路的交通順暢，等到地下車站結構體完成後，再拆除覆工板舖上瀝青混凝土恢復原來道路模樣，所以在這些鐵板底下工作的時候，都會聽到車子開過去匡噹～匡噹～的聲音，而且頭頂會產生莫名的壓迫感，現場施工人員真的很辛苦。

以永和永平國小站為例，永和永平國小站為地下3層島式月台車站，站體開挖深度最深達28公尺、約9層樓高，工頭就曾站在底部仰頭向上望去，看到覆工板為捷運工程撐起一片天地，感受自身渺小，不禁讚嘆工程真的非常浩大！

▲圖說：永和永平國小站保生路覆工板下方開挖支撐系統

▲圖說：中和站連城路覆工板下方開挖支撐系統