▲圖說：待命中的閘門（機廠進出口道路）

還記得之前工頭提到過捷運擋的了突來的暴雨或是地震嗎？在颱風豪雨來臨時，避免洪水淹入機廠內部，進而保護機廠內輕軌設備不受損失的功臣設備「防水閘門」，今天就來看看他的組裝過程吧！

淡海輕軌位於多雨的北台灣地區，在每年汛期(5月1日至11月30日)前，將進行相關防颱防洪設備及物料整備作業，整備中發現異常立即進行保養修復，並製作成紀錄文件，以供作備查。現在就讓工頭針對機廠大門口的防水牆，來進行介紹。

當颱風豪雨來襲時，利用工頭當初在施工前就規劃設計一套防水閘門項目，可在豪大雨導致洪水時，預防性的阻隔洪水入侵機廠範圍，增加機廠內重要設備撤離時間，所以淡海輕軌在機廠進出口道路及北側軌道區皆設有防水閘門，供作不時之需，當然汛期前的演練也是很重要，增加值班人員的設備組立熟練度及減少架設時間，當洪水天災來臨的時候，減少機廠內部設備的損失。

▲圖說：待命中的閘門（北側軌道區）

▲圖說：防水閘門組立過程

▲圖說：防水閘門組立完成