▲圖說：鶯線龍埔站(LB05)車站外觀 (來源：本局拍攝)

本案採用充滿現代感的輕量化鋼骨站體，以及外牆與屋頂留下了許多「多孔隙」設計，使站體整體輕盈許多，而涼風穿透這些孔隙，化為柔和的微風穿透月台層，使月台層在採光與通風有非常好的效果。

高架車站因為空間半開放，如果硬裝冷氣，冷氣漏光光只是在浪費電。那夏天等車熱烘烘怎麼辦？在龍埔站屋頂設計了兩種散熱秘密武器首先介紹「熱浮力太子樓」：利用煙囪效應「熱空氣上升」的物理原理自動排熱，熱空氣上升冷空氣下降，屋頂側邊的開口會產生自然對流。涼爽空氣自站體底補入，悶熱空氣會自動往上從太子樓排出，不費一度電，車站自己就會「呼吸」散熱。

▲圖說：熱浮力太子樓示意圖( 來源：華民國工業安全衛生協會-尤晨欣)

再來介紹智慧蒸發冷卻系統：光靠風還不夠，龍埔站更導入了智慧監測技術。當感測器發現月台溫度過高時，微霧風管系統會自動啟動，噴灑極其細微的水霧。當水氣蒸發時會迅速帶走周圍熱量，結合現場的氣流，讓等車的你迎面吹來一陣「有感涼風」，體感溫度實測可比室外低上 5 度！

▲圖說：智慧蒸發冷卻系統示意圖 (來源：本局拍攝)

▲圖說：智慧蒸發冷卻系統示意圖 (來源：本局拍攝)

捷運龍埔站透過多孔隙結構引進自然光風、利用物理學自動排出熱氣，並輔以蒸發冷卻系統精準降溫，成功打造出一座不需耗電吹冷氣、卻能自主節能呼吸的科技綠建築車站，不只節能，更提供舒適的環境給來訪的民眾。