（圖說：萬大線連續壁抓掘施工）

在萬大線施作連續壁時，工頭主要是利用兩種方式來降低噪音，今天就來跟大家分享一下吧！

首先我們會在施工的機具上加裝隔音設備，透過隔音、吸音達到減噪的效果。

經過實際測試，在機具上加裝後能將噪音分貝降至63分貝，低於營造業的噪音管制標準，也就是說低於一般頻率(20HZ~20000HZ)中第一類住宅區的67分貝。

（圖說：機具設備加裝隔音設施）

除了隔音設施外，也會在部分機具上另外增設排氣裝置來降低噪音，這又是怎麼做到的呢？

其實是因為排氣設備內有吸音纖維，所以在廢氣排放時和吸音纖維接觸後音量就會在這過程中被減弱，同時也可以減少難聞黑煙的產生喔！

這個方法在工頭測試之後發現，噪音分貝僅來到了60.5分貝，同樣也是低於一般頻率中第一類住宅區所規範的67分貝。

（圖說：發電機裝設排氣裝置）

在捷運施工期間，我們都會秉持著高品質且有效率的施工理念，同時也會盡快完工，讓大家有舒適及方便的交通可以搭乘，並將環境更加完善給大家有好的居家品質。

最後，就讓工頭帶大家來看看關於噪音管制的部分名詞解釋與分貝規範吧！

（圖說：噪音管制標準） 圖片來源：營建工程噪音防治宣導網

（圖說：噪音管制標準） 圖片來源：營建工程噪音防治宣導網