想知道橋梁如何增加跨距及乘載力呢？
2020/07/03
🔺先拉法施加預力中
一般鋼筋混凝土於橫跨橋墩時會彎矩力產生，如橋梁跨距越大彎矩力也越大就會有下垂的情形，而影響橋梁的安全及乘載力，通常如果要減少這樣的情形發生，第一可以增加橋梁墩柱減少跨距(增加用地及成本)，第二就是施加預力囉，工頭今天要介紹鋼筋混凝土施加預力方式！
主要施加預力於鋼筋混凝土上有兩種方式：1.先拉法 2.後拉法。今天主要來介紹先拉法，構件之鑄造在完成模板、鋼板後，尚未澆置混凝土就須加預力之鋼材先行施加預力再澆置混凝土。混凝土養護達一定強度後拆模，再將預力鋼材自錨座上切除即完成預力混凝土構件。
🔺鋼筋籠
🔺預力施拉中
看到這裡是不是好像還不是很清楚呢？沒關西！看影片就知道囉！
#新北捷運局 #三環六線我們實現 20200709 預力先拉法
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