在環狀線和未來的三鶯線都是使用無人駕駛的捷運系統，其列車與行車控制中心（行控中心）之間需要靠無線電波來溝通，就像手機需要基地台來傳送訊息一樣。而行控中心發出的訊號本來是電腦的數位指令，必須經過一系列轉換，才能變成可以透過無線電波傳輸的訊號，確保列車準確接收並執行命令。

▲圖說：列車、機房之間訊息溝通示意圖

首先，行控中心發出的指令（例如讓列車加速、減速或停車）就像是一封電子郵件的文字內容，但要傳到列車上，就需要變成電波訊號，類似於把文字轉成語音來進行廣播。這時，我們會利用一種「調變」技術，將數位指令轉換成適合無線電波傳輸的格式。調變後的訊號還會經過類似「擴音器」的設備，讓它有足夠強的能量，以便在廣闊的區域內都能接收到訊號。

▲圖說：捷運新北環狀線Y15站無線電天線安裝（來源：新北捷運局工頭誌-捷運新北環狀線新設無線電設備工程概述）