（圖說：捷運萬大線永和站站體連續壁混凝土坍度試驗）

在三環三線的施工過程中，工頭需要進行「混凝土坍度試驗」，來確保施工的品質。

所謂的坍度，是混凝土一個很重要的性質，工頭會將新拌合的混凝土依照一定的步驟，用固定尺寸的搗棒分3層搗實填入頂端直徑10公分、底端直徑20公分、高度30公分的坍度錐，然後在5秒內（最慢3秒、最快7秒）垂直提起坍度錐，以上步驟必需在兩分半鐘內完成，否則混凝土就會進入初凝，影響結果，然後立即量測從錐頂到混凝土試體原始中心點的垂直距離，這個距離就是坍度。

（圖說：捷運萬大線永和站站體連續壁混凝土坍度試驗）

坍度越大，表示混凝土澆置與輸送越容易，但混凝土本身水份多，強度會降低，凝結後易龜裂；而若為了追求強度，混凝土坍度若太小，就會過於黏稠，不易完全充填到梁、柱、牆等構件的細節與鋼筋間的間隙，也不好施工。

因此，設計適合的坍度並拌合出正確的性質，就非常重要了。坍度試驗正是證實混凝土材料品質到達所需標準的關鍵之一哦！

讓我們再看一次坍度試驗的解說版照片吧！

（圖說：混凝土坍度試驗-解說版）