進入內容區塊
:::
千里之行始於軌道!彎曲軌道背後的大學問! 2018/06/01
技術大揭密
(圖說:使用彎軌器進行彎軌工程)

(圖說:使用彎軌器進行彎軌工程)

綿長的軌道中,有不少部分是彎曲的軌道,但不同長度、距離的軌道需要的彎曲程度都不一樣,要如何精準的達到我們需要的曲度呢?

(圖說:使用彎軌器進行彎軌工程)

(圖說:使用彎軌器進行彎軌工程)

由於每段彎曲軌道的曲度都不同,無法採用統一自動化處理,因此工頭會需要先進行弦值量測,再使用彎軌器進行彎軌,在軌道逐漸彎曲的同時,一邊確認是否已達到該段軌道所需曲度,可說是需要花費大量精神與體力的一項工程。

(圖說:使用彎軌器進行彎軌工程)

(圖說:使用彎軌器進行彎軌工程)

每一吋彎曲的弧度,都是工頭們揮汗如雨、一點一滴打造成型的,為的就是全線軌道的順暢與安全,讓大家在搭乘過程中,無論列車直行或轉彎,都能感到舒適平穩!

延伸閱讀

帶你一次看懂,捷運規劃四環八線
2026/10/02
重大里程碑
從三環六線到四環八線,究竟發生了什麼變化?來一起看看吧!
MORE
地下絲路的蘇維埃宮殿(下):穿梭塔什干地下日常
2026/09/30
上一篇帶大家走訪塔什干地鐵一座座華麗的地下宮殿,這次就讓我們真正搭上列車,看看這套中亞第一座地鐵系統,實際使用起來又是什麼樣子。
MORE
提供捷運土建工程設計的參數-現場鑽探工作
2026/09/23
知識小百科
在捷運土建工程的設計中,都需要經由地質鑽探作為基礎結構設計的依據,地質鑽探工法是用來調查地層資訊最常見的方法之一,核心目標是為了完整掌握建築物基礎下方受力範圍內的地層結構、承載力與地下水文狀況,除提供對地下土壤、岩盤坐落位置的瞭解,更可透過鑽探取得的樣本經過實驗室分析獲得土壤、岩層的強度組成、工程性質、水文條件參數,決定基礎設計結構及施工方法評估。
MORE
回到最上方