捷運為什麼不開24小時？

世界發展日新月異，人們的生活習慣與通勤時間不再只是以往的朝九晚五，因為24小時超商的出現而有了新的變化，那麼捷運或是地鐵為什麼沒有24小時呢？紐約地鐵是世界少數24小時營運的地鐵，但因為疫情的關係，從今年五月開始停止24小時不打烊的營運方式。其實捷運不延長深夜班次或是全天候營運有非常多因素要考量的！

首先是環境問題，夜深人靜時，深夜期間對於噪音的標準更嚴苛，列車行駛時的營運聲音會影響大家休息的品質。再者安全問題，深夜時分，在外活動的人數相較於白天更少，因此在車站內外的維安工作更是加倍重要，而保全跟警察的人力需求則須增加。

除了上述兩點之外，之前工頭也有跟大家講過，在軌道區斷電後短短約4個小時內要進行磨軌，工頭們除了要駕駛著時速大約每小時1公里的磨軌車來回無數次外，還要尾隨在磨軌車後方隨時以徒手方式，在剛磨完餘溫尚存的軌道上檢視拋光情形，並依據不同狀況立即調整，以確保軌道的平整度。如此辛苦的工頭們只能在半夜時段出動作業，因此軌道及軌旁設備需要定期巡檢，通常會安排在非營運時段進行巡檢及維修，若是24小時營運，就必須採取路段供電情況下檢修，難度跟危險性都相對提高。

除了軌道之外，列車也須進行例行檢查，有分日、月、季、年等不同頻率，如採24小時營運，造成列車行駛里程及時數較長，維修作業須機動調整無法集中於固定時段，且檢修人力及維修廠亦須24小時運轉。

總結來說，24小時的便利雖然能夠方便到不同通勤時間的人，但是經過整體的評估及成本考量之下，選擇最適合的營運時間，才是對於大家的生活品質跟捷運的維護最重要的喔！