廣播系統可對車站、機廠及主變電站做口語廣播或預錄語音廣播。當車站內發生火警時，廣播主機會經由水電系統火警授信總機接收到火警觸發訊號。此時，廣播系統會停止進行中之車站廣播(包含來自旅客服務處的一般性廣播，以及行控中心的廣播)並啟動火警廣播。因此廣播聲壓的涵蓋率，需要遍佈整個公共區域才能發揮效用。

圖一為安坑輕軌島式月台廣播系統兩個喇叭布置的位置，這次工頭帶大家來認識如何廣播使民眾聽到訊息。

首先，工頭帶大家來認識通訊傳輸原理重要的參數-音壓-聲音的大小，是喇叭的輸出瓦數計算後的衡量音量的數值，也稱為「分貝值」，現在帶領大家進行分貝數的分析。

月台的各音頻區皆裝配有一個噪音感測器。廣播系統設定為以高於環境噪音10分貝的聲音等級來執行廣播，如果考量月台上種種噪音的影響，大約需要87分貝的聲音大小才可清楚被耳多聽清楚，以安坑輕軌為例，目前兩個喇叭設計距離為6公尺，並布置在月台上方2公尺高度處，經分析當民眾位於兩個喇叭正中間，耳朵距離喇叭大約是3公尺，如圖二，使用3瓦的喇叭音壓為96.77分貝，扣除因距離減少的音壓9.54分貝後，音壓仍可維持87.23分貝是符合需求的，可讓位於月台任何位置的民眾清晰聽見廣播訊息。

大家經過這個過程可以更了解其實工程分析是一件很簡單且有趣的事呢!有沒有覺得大家都成為一個小工頭了呢!

▲圖說：圖二(民眾/喇叭相對位置圖)

▲圖說：圖三(喇叭近距離照片)