淡海輕軌高架段就靠它？快看預力梁大顯神威！
2017/09/07
淡海輕軌的路線不只平面，亦有高架段，而在施作高架路線時，有時受限時間或地點，所以不選擇場鑄（也就是現場灌漿施作高架段）。
為避免長期、大面積佔據現有路面、交通動線，因此必須事先在工地預鑄預力梁，完成後再利用交通流量較低之期間（如夜晚車流較少時）吊裝至輕軌高架段，藉此達到縮短佔據交通路面時間並減輕交通負荷之困擾。
接下來就讓工頭帶大家看看預力梁是怎麼來的吧！
（圖說：梁模床整理）
（圖說：預力梁底腹版鋼筋籠綁紮完成後，吊入梁模床內）
（圖說：鋼內模組立安裝）
（圖說：頂版紮筋）
（圖說：澆鑄混凝土）
（圖說：拆端模，穿預力鋼絞線）
（圖說：吊離模床，暫堆置梁場等候運至現場吊裝）
（圖說：現場預力梁吊裝作業）
（圖說：預力梁吊裝完成）
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