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導電軌簡介第二集!本體、搭接組件! 2022/05/26
技術大揭密
導電軌本體

導電軌本體(來源:SYL-TK01-PRO-ETK-0001-0_主要軌道材料導電軌製造方法_0版)

導電軌本體由高導電率鋁合金製成,表面包覆耐磨不鏽鋼,以承受車輛集電靴接觸,鋁合金與不鏽鋼的結合採用焊接方式,每支導電軌標準長度12m,並現場條件視情況裁切,除非另有規定,短軌最短4.5m。導電軌設計耐用年限通常超過40年,以避免營運中的維修麻煩。

每根導電軌水平及垂直方向平整度(Straightness),每2m撓度(distortion)不得超過1mm,且每12m撓度不超過50mm。在低於140m曲率半徑之曲線段,導電軌安裝前需預為彎曲(Bending)。每支導電軌均需精確製造及安裝,故每根導電軌末端切面之平整度需低於0.5mm,導電軌間末端之高度差不超過0.2mm。

導電軌間之搭接使用魚尾版(Fishplate Mechanical Properties),並用多槽式鎖固哈克螺栓(MGL Huck Bolt)固定,魚尾版與導電軌需有足夠之接觸面積以維持接合處之機械強度及電氣連續性。


魚尾版使用與導電軌相近之6063 T6鋁合金材質製成,並外型設計能與導電軌腹部緊密夾住。透過此搭接組件,提供電氣及機械之完整接合及導電軌末端之直線性。魚尾版的機械特性:抗拉強度210 N/mm2 min。

固定方式為透過4支多槽式鎖固哈克螺栓,確保搭接強度。此螺栓為碳鋼材質,表面以非電解應用的鋅鹽塗料(底漆)&有機高耦合面漆(Deltatone 9000 & Deltaseal GZ)處理以防鏽蝕,抗拉強度為17050 lb(75.8 kN),現場需使用專用之工具及流程安裝。

安裝魚尾版之前,導電軌與魚尾版的接觸表面應用不鏽鋼刷清理乾淨,並塗上一層防酸凡士林或其他接觸膏,使得在搭接的位置,能達到最小接觸電阻。

搭接組件(魚尾版)

搭接組件(魚尾版)(來源:SYL-TK01-PRO-ETK-0001-0_主要軌道材料導電軌製造方法_0版)

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