捷運三鶯線

目前捷運三鶯線正興建中！而且預定112年底完工，並規劃其路線延伸至桃園八德地區與桃園捷運綠線進行轉乘，以服務鶯歌地區及桃園市八德地區之居民；三鶯線延伸桃園八德段路線自捷運三鶯線鶯桃福德(LB12)站延伸，經福德一路、跨越國道2號大湳交流道後，利用「和強路至介壽路新闢道路」(原桃園生活圈六號道路)往西南行，經八德(大湳地區)都市計畫時，岔出沿都市計畫南緣續行至介壽路二段，再北沿介壽路銜接桃園捷運綠線大湳(G04)站；路線全長3.88公里，其中高架段長2.95公里、引道段長0.19公里、地下段長0.74公里，延伸段系統型式與三鶯線(新北市段)一致，共用三峽機廠。另捷運三鶯線LB14站與桃園捷運綠線G04站初步規劃由地下穿堂層進行轉乘，其中B1為共用穿堂層，B2為桃園捷運綠線月台層，B3為捷運三鶯線月台層。(目前辦理綜合規劃作業中，相關資料謹供參考)

本計畫可行性研究於108年11月13日獲行政院核定，新北捷運局正辦理環境影響評估及綜合規劃報告，未來完工通車後，桃園市八德地區之民眾若由捷運三鶯線LB14站至LB08鶯歌車站再轉乘臺鐵約20分鐘；倘搭乘公車前往桃園火車站約30分鐘，再轉乘火車至鶯歌車站約10分鐘，總計約40分鐘，故本計畫可減少約20分鐘的轉乘時間至鶯歌站，再由鶯歌站前往板橋站或臺北站；本計畫與捷運三鶯線、捷運綠線、捷運機場線、捷運板南線構成三環六線最後一環，並成為1小時可及的北北桃軌道生活圈。

▲圖說：捷運三鶯線延伸桃園八德段路線(可行性研究核定版)

桃園捷運綠線G04站與捷運三鶯線LB14站初步規劃由地下穿堂層進行轉乘，其中B1為共用穿堂層，B2為桃園捷運綠線月台層，B3為捷運三鶯線月台層；未來本計畫完工通車後，捷運三鶯線、捷運綠線、捷運機場線、捷運板南線構成三環六線最後一環，並成為1小時可及的北北桃軌道生活圈。

▲圖說：LB14站與綠線G04站車站共構模擬圖