鐵軌也要穿衣服？一起認識「彈性包覆材」！
2018/06/12
（圖說：鐵軌旁彈性包覆材）
三環三線的淡海輕軌平面段軌道是採用嵌埋式軌道型式，而為了要抑制列車通過產生的噪音和振動，減少對沿線居民的影響，所以工頭們會在鋼軌兩側外加一層彈性包覆材（CDM），利用這個彈性包覆材取代傳統扣件，可有效吸收車輪與鋼軌相互作用所產生之中高頻振動與有效降低噪音，藉以降低噪音與振動提高乘客舒適度。
（圖說：鐵軌旁彈性包覆材）
這些黑色的包覆材料，其實是橡膠樹脂聚合物…什麼？你說太複雜了聽不懂？其實就是利用廢棄輪胎再生後的環保材料作為鐵軌「穿衣服」的原料啦！
所以這也算是一種資源回收再利用的好範例喔！
（圖說：軌道斷面）
最新影音
延伸閱讀
從鶯歌出發 大漢溪左岸(往大溪)的自行車輕旅
2026/10/14
隨著捷運三鶯線通車，讓我們能更輕鬆走入鶯歌，隨心漫步老街欣賞陶瓷文化、穿梭美術館陶冶藝術氣息。若想要轉換不同的風景，不妨跟著工頭的腳步，騎上單車，沿著大漢溪左岸一路向桃園大溪前行，這裡的車道平緩好騎，遠離城市喧囂，一路上，鳶山的青翠與大漢溪構成美麗的山光水色，隨手一拍都是風景。不妨放慢腳步踩踏前行，跟著工頭一起探索秘境！
MORE
一路有藝思Part4：三鶯線龍埔站(LB05)
2026/10/07
作品名稱：《時光行旅 - 龍埔站》本作品延續捷運三鶯線整體公共藝術設置計畫的主色彩計畫與「流動美學」概念。龍埔站因地理位置坐落於三峽區，故在全線色彩架構中被賦予了代表三峽的「水韻藍染」色系。
MORE
