鐵軌也要穿衣服？一起認識「彈性包覆材」！
2018/06/12
（圖說：鐵軌旁彈性包覆材）
三環三線的淡海輕軌平面段軌道是採用嵌埋式軌道型式，而為了要抑制列車通過產生的噪音和振動，減少對沿線居民的影響，所以工頭們會在鋼軌兩側外加一層彈性包覆材（CDM），利用這個彈性包覆材取代傳統扣件，可有效吸收車輪與鋼軌相互作用所產生之中高頻振動與有效降低噪音，藉以降低噪音與振動提高乘客舒適度。
（圖說：鐵軌旁彈性包覆材）
這些黑色的包覆材料，其實是橡膠樹脂聚合物…什麼？你說太複雜了聽不懂？其實就是利用廢棄輪胎再生後的環保材料作為鐵軌「穿衣服」的原料啦！
所以這也算是一種資源回收再利用的好範例喔！
（圖說：軌道斷面）
最新影音
延伸閱讀
車站不只是交通建築？聖彼得堡地鐵承載著歷史文化！
2026/10/21
車站不只是公共運輸系統的重要節點，有時更承載著一座城市的文化靈魂。許多世界級車站憑藉獨特的建築美學與深厚的歷史底蘊，自身就成為了觀光客必訪的景點，例如之前曾經介紹過的義大利星光地鐵站與紐約中央車站。今天讓我們一同探索聖彼得堡地鐵，體驗公共運輸空間如何演繹城市的文化魅力！
MORE
