1966年台北市郊圖，可以發現從板橋到中和間的鐵路路線（圖片來源：台灣百年歷史地圖）

上回工頭提到了台北鐵路地下化，騰出了中華路，也造就了今日林蔭大道的樣子，今天工頭再來分享一個曾經是鐵路，後來變為馬路，又有捷運蓋在上面的都市紋理案例～

這條路線就是台鐵中和線；台鐵中和線全線於1965年3月5日開始營運，專辦貨運，這條路線的誕生主要是為了再運中和地區生產煤礦的需求。後來因煤礦需求減低加上都市發展，並且因應捷運中和(中和新蘆)線的建設，於1990年停止營運拆除。

原本的中和線路線與今日捷運中和新蘆線與環狀線關係圖（圖片來源：台灣百年歷史地圖/自繪）

鐵路廢止後，原本的捷運線路則變成了板南路與板新路，原本的中和站位址則是改建為中和新蘆線的南勢角站及中和機廠；另一方面，部分的板南路與板新路段，也在2000年後開始建設捷運環狀線，這條原有的鐵道也已捷運的型態「復活」，再次服務來往中和與板橋之間的居民。

台鐵中和站，後來改建為中和新蘆線南勢角站

除了這些鐵路地下化變大馬路，台鐵改建捷運變成公園的案例，還有哪些原本是鐵路，現在變成馬路（或捷運）的地方呢？請待下回分解～