（圖說：淡海輕軌車間轉盤）

三環六線的淡海輕軌列車為了讓人員可以在車廂與車廂間行動，亦與其他大部分軌道列車一樣都設有車間走道，但為了兼顧爬坡及轉彎的能力，我們設置方式可是相關特別的，今天就讓工頭帶各位來瞧瞧！

（圖說：淡海輕軌列車之車間走道外觀）

其實淡海輕軌列車為了可以應付地勢的高低起伏及較大幅度轉彎的路段，在車廂及車廂間的車間走道設置了比較特別的東西，就是轉盤！

一般軌道列車的車間走道由兩個各一半走道所組成，而淡海輕軌列車是由轉盤在車廂與車廂間建立一個緩衝部分，以旋轉方式配合車廂與車廂之間較大幅度的相對運動，也就是列車能在大轉彎時進行擺動，可達正負22角度喔！

這樣的設計除了旅客可在列車上自由穿梭，更提供乘客一個安全通道，那麼今天就介紹到這邊，最後讓我們看看工頭拍攝的短影片，也許大家就會更了解囉！

三環三線-淡海輕軌列車轉彎測試