進入內容區塊
:::
道碴石怎麼挑!? 2023/02/07
知識小百科

你知道火車軌道下方的石頭是什麼嗎?其實在捷運工程也能看見它唷!它就是「道碴石」,今天就讓工頭告訴你怎樣的「道碴石」才合格,以及要怎麼挑選~
依據捷運三鶯線的材料規範,只挑選「無法通過250mm篩網的石材」壓碎成道碴石,且壓碎成道碴石後,每塊道碴石至少應包含2個壓碎面、堅硬、強固、有角、不可含有害物質,另外還有尺寸、磨耗百分比、健度、吸水率、質量、礦物抗壓強度、片狀粒子、細長狀粒子等等條件,需要經過層層試驗把關,才能被選為捷運的道碴石!
接著就讓我們一起看看道碴石的第一道挑選程序吧~

挑選要送到實驗室的道碴石

挑選要送到實驗室的道碴石

挑選要送到實驗室的道碴石(圖2)

挑選要送到實驗室的道碴石(圖2)

不合格的道碴石(光滑無角、沒有明顯壓碎面)

不合格的道碴石(光滑無角、沒有明顯壓碎面)

合格的道碴石(稜角明顯、有至少2個壓碎面)

合格的道碴石(稜角明顯、有至少2個壓碎面)

延伸閱讀

一路有藝思Part4:三鶯線龍埔站(LB05)
2026/10/07
公共藝術篇
作品名稱:《時光行旅 - 龍埔站》本作品延續捷運三鶯線整體公共藝術設置計畫的主色彩計畫與「流動美學」概念。龍埔站因地理位置坐落於三峽區,故在全線色彩架構中被賦予了代表三峽的「水韻藍染」色系。
MORE
一路有藝思Part3:三鶯線橫溪站(LB04)
2026/10/05
公共藝術篇
本作品設置於橫溪站(LB04),在三鶯線整體的色彩與文化上位計劃中,本站歸屬於「水韻藍染」色系,並著重展現古城三峽悠遠歷史中的「原民文化」、「藍染文化」與多元族群風貌。
MORE
帶你一次看懂,捷運規劃四環八線
2026/10/02
重大里程碑
從三環六線到四環八線,究竟發生了什麼變化?來一起看看吧!
MORE
回到最上方