進入內容區塊
:::
光合作用的啟發?中和站的設計有一套! 2018/09/18
公共藝術篇
(圖說:新北環狀線中和站外觀)

(圖說:新北環狀線中和站外觀)

三環三線的新北環狀線中和站附近,由景平路往中山路二段的高架段接近連城路後大家是否發現慢慢的由平行雙軌改變成上下軌道呢?

這是由於捷運路線即將進入中和區繁華的商業與工業地段,為了配合路幅變化,所以在車站結構及高架橋採取「疊層」方式來設計以增加整體的透光性。

(圖說:新北環狀線中和站外觀)

(圖說:新北環狀線中和站外觀)

而新北環狀線的設計概念,是以回行環狀運輸系統在回型的城市中與地域進行交流、衍生活動,

透過游移於都市的陽光,行光合作用,自然成長出都市自己的綠廓。

中和站為了融入地方特色風貌,以植物光合作用的自然反應過程中的「取納」為設計概念,站體貫穿狹長的街道,與都市步調融為一體。

大家覺得是不是很不一樣呢?

(圖說:中和站鳥瞰圖)

(圖說:中和站鳥瞰圖)

延伸閱讀

淡海線第二期修正計畫再次陳報行政院審議
2026/09/04
工程進度篇
▲圖說:淡海線第二期河岸段模擬圖
圖片來源:本局製作
MORE
馬來西亞輕快鐵(LRT)初體驗
2026/09/02
捷運玩樂趣
▲圖說: 吉隆坡地鐵路網圖
資料來源:吉隆坡Rapid KL地鐵官網+自行繪製
MORE
地震發生後,捷運工地的第一件事
2026/08/31
知識小百科
地震發生後,動員所有工地現場人員立即巡視。
MORE
回到最上方