▲圖說：四環八線捷運路網示意圖 來源：本局製作

從三環六線到四環八線，究竟發生了什麼變化？來一起看看吧！

隨著城市發展演進，捷運路網一步步延伸、串聯，也讓各區之間的距離更近。從大臺北都會區初期路網，到「三環三線」、「三環六線」，隨著三鶯線通車之後，三環六線更全面升級為「四環八線」，新增「第四環」將一車到底的五股泰山線及泰山板橋線，與萬大中和線、新北環狀線、南北環及東環銜接成環；另外，新增「兩線」，包含連接台北的中和光復線、連接桃園的新桃林線。

在四環八線中，第一環由新北環狀線、南北環及文湖線組成；第二環是萬大中和線、土城樹林線加上新莊線；第三環則由板南線、機場線、三鶯線和三鶯線延伸八德段，再連結桃園綠線；而「第四環」串聯五股泰山板橋線、萬大中和線、新北環狀線、南北環及東環。八線除了中和光復線、新桃林線外，包含淡海線、安坑線、汐民線、基隆線、八里線、深坑線。

透過四環八線捷運路網，將串聯基北北桃近1,000萬人口的日常通勤需求，打造四通八達的新北市！

▲圖說：新北市捷運建設願景圖 來源：本局官網