你是否有過這樣的體驗？一出捷運站，不用淋雨就能直接走進百貨公司、大賣場，或走幾步路就能到公家機關洽公、在附近的廣場喝杯咖啡等。這種以捷運場站為核心，將居住、工作、購物和休閒完美融合的城市設計，就是近年來都市發展的關鍵字：TOD（Transit-Oriented Development，大眾運輸導向型發展）。

簡單來說，過去的都市規劃是「先建房子再蓋鐵路」；而 TOD 則是「以捷運站為中心，把生活圈濃縮在步行範圍內」，示意表現如下圖。

圖1：「傳統都市規劃」與「大眾運輸導向發展」示意圖 資料來源：自行彙整

透過「大眾運輸導向型發展」的推動，逐漸改變市民與捷運間的關係，推動的核心概念如以下4點：

一、高效步行圈：以捷運站為中心，在步行5到10分鐘（約400至800公尺）的半徑內，密集配置住宅、商場及公園。

二、垂直微型城市：透過捷運共構大樓，實現「下樓搭捷運、出站即到家、轉身進商辦」的立體生活型態。

三、無縫交通轉乘：捷運站整合了公車接駁、YouBike與地下道聯通道，讓出門不再需要依賴私人運具。

四、人本公共空間：減少車道與停車場，將空間還給行人，打造更多綠地與開放廣場。

捷運搭配TOD的成功案例，以新北環狀線-景平站捷運開發案為例，考量周邊都市發展已高度成熟，故規劃興建地上12層、地下3層，總樓地板面積約2,600坪的精緻複合住商共構大樓，1至5樓與捷運出入口共構使用之外，1樓為店面，2樓為辦公空間，6至12樓則為住宅，實現除了「在捷運站上蓋房子」外，更將交通節點完美融入地方生活中，實現「到站即辦公、到站就到家」。詳細資訊請詳新北捷運局網站連結：https://reurl.cc/VnooLb。

圖2：新北環狀線景平站捷運開發-3D模擬圖 資料來源：將捷集團網站

從捷運角度看：TOD 為民眾帶來哪些好處，製作懶人包給大家參考。

圖3：「從過去到未來：TOD時代的捷運生活轉型」懶人包 資料來源：自行彙整