🔺新安泰路高架橋面鋸齒型伸縮縫(來源：新北市政府捷運工程局工程管理科)

橋梁是交通工程上非常重要的一個建設，尤其是遇到山谷或是河流更是不可或缺的交通要道！不知道大家經過橋梁的時候有沒有發現橋面上都會有「牙齒」？

那個就是「伸縮縫」喔！由於橋樑處於室外，橋面因動力荷重、氣溫變化、混凝土本體的收縮及潛變作用，在熱漲冷縮之下，可能產生橋梁位移，若造成的位移過大，將會影響車輛通行的順暢和安全，為了調節橋梁上部結構之間的位移和聯接，並滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋台之間或橋樑的鉸接位置上就會設置伸縮縫。伸縮縫依照橋梁的大小有不同設計，主要依據橋樑的耐震程度來分類，一般常見的即是齒型伸縮縫，又分為豎齒型和鋸齒型。

🔺豎齒型伸縮縫 (來源：高公局中工處)

安坑線新安泰路高架橋梁端與橋台銜接處，即設置有鋸齒型伸縮縫，主結構為兩片鋸齒狀之鋼鈑，其凹凸鋼鈑相互交錯，藉由鋼鈑交錯間隙伸縮，調節結構位移，以維持行車平順，其下並設有排水槽以排除橋面逕流水。

🔺新安泰路高架橋面鋸齒型伸縮縫近照 (來源：新北市政府捷運工程局工程管理科)

但是雖然採用耐用度與強度較好的齒狀伸縮縫，因為鋼材的關係，遇到雨天時這種鋼製伸縮縫，仍有可能造成行車時突然小幅打滑，所以工頭要提醒大家！徐行通過，以降低輪胎駛過伸縮縫的跳動現象。另外對於豎齒型伸縮縫，倘齒縫間距較寬，腳踏車通過有可能產生卡輪摔倒，則是要特別提醒騎乘者要加強注意，小心通過喔！