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外表冷冰冰、內心燒呼呼 2020/04/16
技術大揭密
捷運萬大中和線LG05

捷運萬大中和線LG05

捷運萬大中和線LG05(永和)站是地下3層的島式月台車站,主體結構長約213公尺、寬度約33.5公尺,是少見寬度超過30公尺的車站,也因為太寬,在設計上結構底板要相對加厚到2.6公尺才能符合安全規定,這可是將近一層樓的高度,非常驚人吧!!!

(混凝土澆置施工現況,由臺北市政府捷運局第二區工程處第五工務所協助提供)

(混凝土澆置施工現況,由臺北市政府捷運局第二區工程處第五工務所協助提供)

混凝土厚度超過1.5公尺時就可以稱為「巨積混凝土」,也就是體積巨大的混凝土,也因為量多,混凝土在水化(混凝土凝结時會放出熱量)時,產生的熱量亦比較高。而巨積混凝土最怕的就是裂化,因此為了維護工程品質,除了水霧養護(澆水冷卻)外,為了避免水化過程中,中心溫度持續上升,與表面溫度差距變大,使混凝土裂開影響強度,後期還會在表面蓋上不織布及保護板,減少溫度的散失,所以別看它一副附冷冰冰的外表,其實內心可是狂熱無比的啊!

(施工現況(混凝土表面蓋上不織布及保護板),由臺北市政府捷運局第二區工程處第五工務所協助提供)

(施工現況(混凝土表面蓋上不織布及保護板),由臺北市政府捷運局第二區工程處第五工務所協助提供)

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