▲圖說：軌旁的緊急跳脫站ETS（來源：供電系統廠商神通資訊提供）
緊急跳脫站ETS為因應緊急突發狀況，需立即切斷某區段第三軌電源，則透過車站端牆及軌旁之緊急跳脫站(ETS)將鄰近第三軌電力自系統切離。
其中將第三軌(導電軌)切離主要是為了確保安全，特別是在涉及電氣故障、火災或人員進入軌道等緊急狀況時，切斷電力可以讓救援人員安全進入軌道區域進行救援或維修，並降低異常事故後衍伸的危害風險，亦可讓系統進入安全模式，提供維修人員進行故障排除和恢復運行。
而設置緊急跳脫站係這種按鈕的作用是緊急情況下快速切斷電源或解除某個系統的鎖定，避免事故擴大。常見可能需要啟動緊急跳脫按鈕的情況如下：
1. 車門故障（無法開啟或關閉）：如果車門因機械或電氣問題無法正常運作，可能會影響乘客安全或列車運行，這時需要跳脫按鈕來解除故障。
2. 車輛卡住或無法啟動：若列車因系統故障或信號問題無法啟動，駕駛員可能會使用跳脫按鈕來手動重新啟動系統或切換到備用模式。
3. 火災或煙霧警報：當車廂內發生火災或有大量煙霧時，捷運控制系統可能需要緊急斷電或切換到應急通風模式，跳脫按鈕可能用於這類操作。
4. 制動系統異常：若發生煞車失靈或異常鎖死，駕駛員可能需要使用跳脫按鈕來解除制動系統鎖定，確保列車可以安全停靠或繼續行駛。
5. 電力系統異常：在高壓電設備（如受電弓、變電站）發生短路、過載或其他異常時，跳脫按鈕可用於緊急切斷電源，防止設備損壞或安全事故發生。
6. 駕駛員或自動駕駛系統故障：若無人自動駕駛模式出現異常，可能需要手動切換為人工駕駛模式，跳脫按鈕可以用來切斷自動控制並啟動手動模式。
故當緊急按鈕被按下時，系統將會使該區間內牽引系統電力之高速斷路器跳脫，並於所屬車站內牽引動力變電站，監控畫面中顯示，並透過 SCADA 系統傳回行控中心。
▲圖說：月臺上的緊急跳脫站ETS（來源：新北市政府捷運工程局提供）
▲圖說：月臺上的緊急跳脫站ETS（來源：新北市政府捷運工程局提供）
