▲圖說：鋼板樁進場(監造查驗鋼板樁是否符合設計長度需求)，同步進行現場整地工作。 (來源：金務大/東丕營造、亞新工程顧問)

汐東捷運高架橋墩的基礎施工，在前幾篇介紹了基樁工程中的鋼筋籠、特密管。緊接著進入下一個階段－鋼板樁工程。

鋼板樁常用於臨時開挖期間支撐設施的一個環節，適用於提供高架橋墩基礎開挖期間擋土功能，讓開挖區內的基礎順利施工，保護鄰近設施。

使用鋼板樁的特點是施工快速、擋土效果佳、可重複使用、環保經濟，且可適用於狹窄空間等。鋼板樁的缺點是材料初期成本高、施工中產生震動噪音、遇地下障礙物時(岩盤、礫石層)打設困難。

鋼板樁屬於開挖階段的擋土設施，搭配型鋼支撐、圍令等架設，可提供基礎開挖階段時本身及周遭環境之安全措施。

基礎施作(鋼板樁施工)流程為：本案基礎開挖深度5.6M經結構計算結果後設計鋼板樁長度13M(如下圖)。
*打設前準備：測量放樣、樁位長度範圍確認、隱藏管線試挖(會同相關管線單位事前會勘)。
*鋼板樁打設：使用打樁機將鋼板樁震動壓入地層中。
*開挖及支撐架設：先施作第一層淺挖至型鋼支撐、內撐圍令完成後，接續下一層開挖到基礎版預定深度(最底層)。
*基礎施工：完成墩柱基礎版混凝土後，接續拆除原架設型鋼支撐後，再回填土方至地面高度止，並拔除鋼板樁。

▲圖說：橋墩P12-05基礎開挖擋土支撐系統平面配置圖(剖面圖) (來源：汐止東湖線統包工程擋土支撐施工圖)

▲圖說：鋼板樁打設前，依據管線圖資探挖殘留隱藏管線移除(鋪面先破除)。 (來源：金務大/東丕營造、亞新工程顧問)

▲圖說：鋼板樁打設，除應於白天允許時間施工外，期間尤須緊盯施工震動所帶來的噪音及對周遭環境影響。 (來源：金務大/東丕營造、亞新工程顧問)

▲圖說：請參考下方文字。(來源：金務大/東丕營造、亞新工程顧問)

*圖說：鋼板樁打設時，後一片鋼板樁的鎖口必須卡進前一片的滑槽，確保每片樁垂直、不跑偏，連成一道平整的牆，常見有U型、Z型、Larssen式鎖口，讓整排鋼板樁共同受力，增加整體的剛性。

▲圖說：鋼板樁打設完成，於人通道區先以交通錐圍設區隔，準備後續開挖作業及基礎版施作。 (來源：金務大/東丕營造、亞新工程顧問)