（圖說：捷運三鶯線國道三號邊坡施工實況）

說到三環三線的捷運三鶯線，最多網友好奇的就是三鶯地區明明偏屬郊區，為什麼還要在那邊蓋捷運呢？

其實雖然說三鶯地區距離熱鬧的都會區有段距離，但屬於都會區的「外圍衛星城鎮」，因此透過捷運三鶯線連接捷運土城線，既提升了三鶯一帶聯外交通的便利，也有望提升那兒的觀光旅遊商機！

此外，三鶯地區位居新北、桃園兩都會區之間，未來捷運三鶯線及後續延伸至桃園八德地區銜接桃園捷運綠線後，做為其中的第三環(結合土城線、板南線、桃園機場捷運線、桃園捷運綠線)，可往兩側完整串連臺北、板橋及八德、桃園等北桃都會區核心，讓兩大都會區的接駁功能更為完整喔！

圖說：捷運三鶯線系統空拍圖）

捷運的方便，在於其廣大的路網系統，因此有網友也提出問題「未來三鶯線除了從頂埔站外，有其他替代方案或路線進入市區嗎？」

其實就目前的站點設計來說，捷運三鶯線除了可能起點的頂埔站銜接土城線進入新北的板橋或臺北市中心外，也可以從鶯歌車站轉乘臺鐵鶯歌站，一共有兩種方式供遊客選擇喔！

至於前面提到的「三鶯線延伸八德段」，在106年9月已經由交通部高鐵局召開初審會議，是新北市政府受桃園市政府委託擔任主管機關，由桃園與新北市政府一同推動，希望能更完善北桃地區的路網願景喔！

究竟網友們對於三鶯線還有什麼疑問呢？欲知後事如何，就讓工頭下回分曉吧！

（圖說：捷運三鶯線井基工程施工照）