▲圖說：「新北環狀線秀朗橋站捷運開發案」工地內的碳纖維強化（來源： 自攝於「新北環狀線秀朗橋站捷運開發案」工地現場）

「新北環狀線秀朗橋站捷運開發案」工地現場的黑色貼布究竟是甚麼東西呢？原來這個黑色貼布叫做「碳纖維強化高分子複合材料 (Carbon Fiber Reinforced Plastics，簡稱CFRP) 」，用以提升結構體的耐震能力，以下就來介紹一下碳纖維包覆補強工法的小幫手「碳纖維強化高分子複合材料CFRP」吧！

▲圖說：碳纖維示意圖（來源： 國家地震工程研究中心網站、中華民國內政部建築研究所）

碳纖維是指以碳原子所構成的髮絲狀材料，碳纖維的直徑約只有0.005~0.01公釐，質輕堅硬，比重約為鐵的四分之一，抗拉強度是同面積鋼材的7~10倍。碳纖維材料最早出現於1958年，1960年代開始，科學家陸續發現碳纖維的特性，而廣泛應用於飛機零件、體育用品、建築物等各種用途上。

▲圖說： 碳纖維包覆補強工法的施工過程（來源： 國家地震工程研究中心網站）

碳纖維包覆補強工法是將柔軟的碳纖維布，以黏著劑緊緊包覆在鋼筋混凝土的柱體外。地震時，即使柱體的混凝土塊開裂，開裂的混凝土也不會輕易自柱體脫落，因而提升柱子的耐震能力。碳纖維布具有柔軟度，施工時較不受空間限制，適合應用於狹窄空間的補強作業。