進入內容區塊
:::
來場清涼的「水密測試」! 2017/07/03
技術大揭密
「水密測試」

「水密測試」

最近天氣真的是太熱了,工頭今天來給大家介紹一點清涼的!

照片中的淡海輕軌列車正在進行一項叫做「水密測試」的考驗,淡海輕軌列車骨架結構採用不鏽鋼及耐候鋼銲接組合而成,車身外板及車頂部份考量輕量化,採用的是複合板材,在嚴格控制溫度及溼度的環境條件下,將車頂板、側牆及車頭外板、側窗玻璃及擋風玻璃與車體骨架透過膠合技術直接黏合

(圖說:水密測試場)

(圖說:水密測試場)

所以,每一節淡海輕軌車廂組裝完成後,都要接受每分鐘噴水量逾11 L/m2、噴水壓力至少達3 Kg/cm2的水量進行測試,待受測車體噴水達10分鐘後開始進行檢查,檢查期間仍持續噴水直到測試時間超過15分鐘,以確保銲接品質及膠合情形符合防水要求。



咱們輕軌沖完涼,換工頭來去沖一沖了,明天我們繼續聊下去…

延伸閱讀

一路有藝思Part3:三鶯線橫溪站(LB04)
2026/10/05
公共藝術篇
本作品設置於橫溪站(LB04),在三鶯線整體的色彩與文化上位計劃中,本站歸屬於「水韻藍染」色系,並著重展現古城三峽悠遠歷史中的「原民文化」、「藍染文化」與多元族群風貌。
MORE
帶你一次看懂,捷運規劃四環八線
2026/10/02
重大里程碑
從三環六線到四環八線,究竟發生了什麼變化?來一起看看吧!
MORE
地下絲路的蘇維埃宮殿(下):穿梭塔什干地下日常
2026/09/30
上一篇帶大家走訪塔什干地鐵一座座華麗的地下宮殿,這次就讓我們真正搭上列車,看看這套中亞第一座地鐵系統,實際使用起來又是什麼樣子。
MORE
回到最上方