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161KV電纜披覆保護裝置(Link Box)測試 2023/06/07
技術大揭密

大家好!工頭日誌今天給大家介紹供電電纜的保護裝置(Link Box)。大家知道,電力是捷運系統的動力來源,而且是高達161kV的高壓喔!比較家用的電力是110V電力,捷運電力來源的電壓是家用電力的1463倍!為了保障用電人的安全,高壓電的安全保護設備特別重要!以高壓電的接線箱為例,我們看一看須要進行的測試。

打開接線箱,映入眼簾的是3支電力端子,它是用來引接台電供應的3相電力;工作人員首先檢視設備內外完整,進行尺寸量測,確認符合設計要求。

1: 檢視設備內外完整及進行尺寸量測

▲圖說1: 檢視設備內外完整及進行尺寸量測 (來源: 自行拍攝)

將來電力設備安裝於室外,將會飽受日曬風吹雨打;我們一定要確保在嚴苛的氣候條件之下,仍然無損於供電品質;這就是水密測試的目的。工作人員鎖緊固定螺絲,把整個箱子進入水槽,放置一個小時,進行水密測試。

水密測試示意圖

▲圖說:水密測試示意圖(來源: 自行拍攝)

最後進行功能測試,工作人員把裝置通電,進行「直流耐壓測試」、「衝擊電壓測試」。

直流耐壓測試:

檢測設備在高壓試驗下承受的最大電壓峰值,便於確定設備的使用範圍和選擇設備的準則。

衝擊電壓測試:

用來檢驗各種高壓電氣設備在過電壓的衝擊電壓作用下的絕緣性能和保護性能,試驗電壓要比設備絕緣正常運行時承受的電壓高出很多。然後檢視設備沒有異常的燒灼痕跡,最後判定合格或失效。

直流耐壓測試

▲圖說:直流耐壓測試(來源:自行拍攝)

衝擊電壓測試

▲圖說:衝擊電壓測試(來源: 自行拍攝)

本篇介紹就到這邊啦,是不是覺得原來看起來簡單的電纜披覆保護裝置,還相當講求細節呢捷運工程相當浩大,但也是點點滴滴地積沙成塔慢慢建置起來的,每個環節的檢驗更是細密周到,非常重視細節呢!後續將會有更有趣的測試內容,敬請準時收看工頭日誌,我們下次見。

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