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林口線 可行性研究評估中
捷運建置6大階段
1 可行性研究
2 綜合規劃階段
3 設計階段
4 施工階段
5 通車前置作業
6 完工通車
可行性研究
捷運整體路網評估
· 107-114年
107年2月9日交通部頒訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」,地方主管機關辦理可行性研究前,應先完成都市發展規劃、綜合運輸規劃作業程序,並提出大眾捷運系統整體路網評估計畫報告書送交通部審議,再經過可行性研究階段、綜合規劃階段和設計階段共三個階段後始能動工興建。
108年6月11日本局啟動本市大眾捷運整體路網評估報告,將林口-長庚醫院路廊列為本市先期路網。
109年10月22日第1次提送「本市捷運整體路網評估報告」至交通部審議。
109年12月14日交通部鐵道局函復審查意見。
110年4月26日第2次提送「本市捷運整體路網評估報告」至交通部審議。
110年6月8日交通部鐵道局函復審查意見。
110年11月2日第3次提送「本市捷運整體路網評估報告」至交通部審議。
110年12月30日交通部鐵道局函復審查意見。
111年4月6日第4次提送「本市捷運整體路網評估報告」至交通部審議。
111年5月6日交通部鐵道局召開「本市捷運整體路網評估報告」審查會議。
111年6月24日第5次提送「本市捷運整體路網評估報告」至交通部審議。
111年8月15日交通部備查本市捷運整體路網評估報告,同意林口-長庚醫院路廊列為本市遠期路網
113年12月18日啟動本市捷運整體路網評估報告修正案,將林口-長庚醫院路廊列為本市先期路網。
114年7月3日提報本市捷運整體路網評估報告(進版報告)2版至交通部審議
114年9月9日交通部備查本市捷運整體路網評估報告(進版報告)2版,同意將林口-長庚醫院路廊納入本市先期路網,並可接續辦理可行性研究作業。
可行性研究
· 114年
114年10月9日函請桃園市政府捷運工程局啟動林口輕軌案可行性研究作業
114年10月22日召開林口輕軌可行性研究啟始會議

刻正辦理可行性研究期中報告相關作業。
INTRODUCTION

簡介

路線起於機場捷運A8長庚醫院站,沿文明路向東行經文明一街跨越國道一號至林口樂活公園,經文化一路一段,向西行經忠孝路,向北行經文化二路,至中山路向東行駛,向北粉寮路一段,至粉寮路二段(北51線鄉道),並設置往林口工一工業區延伸路線及往機場捷運A9林口站延伸路線。
路線
型式
輕軌
區域
林口線區域地圖
轉乘站
路線將與機場捷運A8長庚醫院站與A9林口站轉乘。
效益
強化林口特定區與桃園市龜山區及聯外往雙北大眾運輸服務。
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